Anecdotes

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trezay
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Re: Anecdotes

Post by trezay »

Bien sûr !

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Kleman
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Re: Anecdotes

Post by Kleman »

8O Jamais vu ça !
Et j'en ai vu passer du :note-5:
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romain17
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Re: Anecdotes

Post by romain17 »

8O 8O 8O

La position serait imprimée en plusieurs fois je pourrais comprendre mais là... 8O

Simple hypothèse, si les codes courts sont imprimés de la même manière que les numéros alors ce sont des sortes de "roulettes" (je sais pas comment appeler ça :lol: ) comme pour les tampons avec la.date, qui tournent et impriment. Peut être que pour la position si c'est imprimé de la même manière, cette "roulette" est resté bloquée sur une position sans chiffres ?
Mais en en regardant cette vidéo on voit à 3:22 que le code court est imprimé avant une bonne partie du billet !! Donc certainement pas ce système de roulettes 😐
PS: On voit les "roulettes" en question à 5:57

Ce n'est qu'une hypothèse si quelqu'un sais d'où peut venir ce probleme ce serait génial!
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LITO
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Re: Anecdotes

Post by LITO »

hier en passant sur le pont Alexandre 3 à vélo j'ai vu cette 4L (Renault 4 pour les non initiés) de glacier et l'appel a été irresistible
j'ai acheté une glace juste parceque le mec travaille avec un vehicule hors d'age , et du coup j'ai recuperé un :note-5:
...on s'en fout , je sais :wink:
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aujourd'hui un copain m'a donné un demi billet de :note-5: , un billet qui a été coupé en 2 et qu'il avait trouvé et conservé pour me le donner vu que le numero est visible , l'autre moitié du billet n'a pas été trouvée et donc je n'ai pas le code court...sympa quand même le pote 8)
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Kleman
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Re: Anecdotes

Post by Kleman »

Hihi sympa ! :D
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trezay
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Re: Anecdotes

Post by trezay »

Je vais relancer le sujet de mon code court incomplet …
Ce n'est pas pour être embêtant, c'est simplement parce que lmviterbo a demandé plus de détails dans le groupe Facebook :
lmviterbo wrote:Does it look like it was not manipulated?
Ci-dessous, je poste une photo du code court en gros plan. En me fiant au numéro de série (je ne suis pas un expert, mais j'ai comparé avec d'autres numéros de série dans ma liste de billets), je pense que le code court devrait être Z005G1. Or si on regarde de près, on voit une marque à l'endroit où le 1 devrait se trouver. Ce n'est pas super évident sur la photo, mais avec le billet en main, ça se remarque plus facilement. C'est une rainure, un peu comme la marque qu'un tampon laisserait sur une feuille si on la tamponnait sans utiliser d'encre. Et ça ressemble pas mal à un 1.

À part ça, je n'ai pas l'impression que le billet ait été abimé ou modifié.

Image

Encore une fois, je ne suis ni collectionneur ni expert en billets.
Donc si vous vous y connaissez plus que moi, je serais content d'entendre votre avis :wink:
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Re: Anecdotes

Post by lmviterbo »

Quel est le premier chiffre du número de série? ZB?6…
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trezay
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Re: Anecdotes

Post by trezay »

C'est ZB56…
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Re: Anecdotes

Post by LArdennais »

Le "Docteur G" est appelé au centre d'accueil, merci ! ;)
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Re: Anecdotes

Post by g.s.51 »

ZB56 correspond parfaitement à la position G1.
Dans un pareil cas rien ne vaut l'observation billet en main...
Avec l'agrandissement on distingue assez bien le chiffre 1, qui confirme la position affichée dans le numéro de série.
On y voit également un "barbouillis" circulaire qui peut indiquer que l'on a essayé d'effacer le chiffre 1.
Un examen en lumière rasante et ensuite avec une lampe U-V confirmeraient la manipulation.
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Re: Anecdotes

Post by trezay »

g.s.51 wrote: Mon May 21, 2018 7:50 pm On y voit également un "barbouillis" circulaire qui peut indiquer que l'on a essayé d'effacer le chiffre 1.
Hmm, je n'avais pas pensé à cette possibilité. Effectivement, si c'était simplement un billet que quelqu'un a modifié, alors ça n'aurait aucun intérêt. Malheureusement, je n'ai pas accès à une lampe UV (et même si c'était le cas, je m'y connais très mal pour tout ce qui concerne les collections de billets, et je ne saurais même pas ce qu'il faut chercher comme indices).

Est-ce que ça vaudrait le coup d'aller rendre visite à une boutique numismatique et de demander leur avis ?
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Re: Anecdotes

Post by g.s.51 »

Il faut savoir que les billets euro sont imprimés sur du papier neutre, c'est-à-dire non réactif au rayonnement ultra-violet. Seul les micro-filaments incorporés dans la pâte à papier réagissent de différentes couleurs. Ces caractéristiques sont inconnues des faussaires...
Les timbres-poste par exemple sont imprimés sur des papiers dont le spectre s'étend du neutre au blanc éclatant sous ultra-violet.
Les UV font ressortir toute manipulation "externe" (souvent chimique à l'aide d'un puissant solvant dans les meilleurs cas) par une réaction différente du papier (papier terne à l'origine devenant localement blanchâtre...).
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Re: Anecdotes

Post by trezay »

Merci pour les informations ! Faute de pouvoir revenir en France pour te montrer le billet en personne, est-ce que ça vaudrait le coup de photographier le billet sous une lampe UV et de poster les photos ici ? Est-ce que ça permettrait au moins de confirmer si le billet a été modifié ou non ?
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Re: Anecdotes

Post by g.s.51 »

L'idée est bonne. Mais pour que le rendu soit efficace, il faut faire la photo en gros plan sur le code-court uniquement sous éclairage ultra-violet...
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Re: Anecdotes

Post by hcanon »

Anecdote : je continue à encoder mes billets, mais récemment, je me suis aperçu que j'avais du mal à lire les codes courts. Il faut absolument que j'ai une forte lumière, ou bien je dois plisser fortement les yeux. J'ai retrouvé une vieille loupe qui me permet de bien les lire. Mais je crois que je vais devoir y passer : un jour il me faudra des lunettes !

On ne se fait plus tout jeune, ma bonne dame !
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