codes courts
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Dans les premières dizaines puis centaines de billets, j'avais l'impression que chaque nouveau billet avait un code court différent.
Avec la quantité on rencontre le même code court de temps à autre et je me suis demandé combien de billets avaient le même.
NIG ne donne pas ce chiffre et je n'ai pas trouvé cette statistique dans les forums, alors je vous propose de la poster ici: on verra si la moyenne est la même pour tous ou si ça varie selon les régions, l'origine de nos billets (DAB, guichets, commerçants...), comment ça évolue, etc
aujourd'hui j'en suis à 2,87 billets par code court: 6469 billets, 2254 codes courts de D001A2 à U006I1
Avec la quantité on rencontre le même code court de temps à autre et je me suis demandé combien de billets avaient le même.
NIG ne donne pas ce chiffre et je n'ai pas trouvé cette statistique dans les forums, alors je vous propose de la poster ici: on verra si la moyenne est la même pour tous ou si ça varie selon les régions, l'origine de nos billets (DAB, guichets, commerçants...), comment ça évolue, etc
aujourd'hui j'en suis à 2,87 billets par code court: 6469 billets, 2254 codes courts de D001A2 à U006I1
Les billets de toutes les laisses ont-ils tous le même code court ou tous les billets de chaque liasse ont le même code (un code par liasse) ?7.92x57 wrote:Moi quand je vais chercher une liasse de 100 billets de , ils sont toujours neufs, et ont toujours le même code court, donc je suppose que quelques centaines voire milliers de billets, avant et après les miens, ont le même code court...
Ils y a 20 billets par liasse, 100 billets minimum par code court, il y a donc 5 liasses minimum avec le meme code court.J'ai egalement eu des liasses neuves et les billets de la même liasse avaient le même code court mais pas entre les billets de differentes liasses.
- alex77r
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Le code-court se décompose en 3 parties :
Les billets en euro sont imprimés par feuilles successives qui sont empilées les unes au dessus des autres. "Une pile de feuilles" aura toujours la même plaque (la seconde partie du code-court). Comme je l'ai dit plus haut, le billet peut avoir diverses position dans la feuille, c'est de là que vient la dernière partie du code-court.
S'il est en haut à droite, pour n'importe quel pays, ce sera A1.
Pour l'Espagne, dont le format des feuilles de V/M est 5 x9 le tableau ressemble à ça :
Les feuilles sont ensuites découpées et tous les billets qui étaient les uns au dessus des autres dans la "pile de feuilles" se retouvent ensemble et donc ont la même position dans la feuille. S'il y a des questions, j'y répondrais mais la je ne peux pas faire plus simple.
Photos : http://www.bundesdruckerei.de/de/presse ... /4_4_07_1/
- la lettre d'imprimeur (pour la France 2 imprimeurs : L et E),
- le numéro de plaque constitué de 3 chiffres dont vous pouvez trouver la liste ici : http://www.geocities.com/euronote01/ (pour les espagnols elle vont pour le moment de 001 à 014)
- la position du billet dans la feuille lorsqu'il est imprimé. Les formats de feuille peuvent varier d'un pays à un autre : pour l'Espagne en V/M, le format des feuilles est 5x9 billets (chiffre x lettre) et la position maximum dans la feuille est donc i5 si je ne me trompe pas soit 45 billets par feuille.
Les billets en euro sont imprimés par feuilles successives qui sont empilées les unes au dessus des autres. "Une pile de feuilles" aura toujours la même plaque (la seconde partie du code-court). Comme je l'ai dit plus haut, le billet peut avoir diverses position dans la feuille, c'est de là que vient la dernière partie du code-court.
S'il est en haut à droite, pour n'importe quel pays, ce sera A1.
Pour l'Espagne, dont le format des feuilles de V/M est 5 x9 le tableau ressemble à ça :
Code: Select all
A1 A2 A3 A4 A5
B1 B2 B3 B4 B5
C1 C2 C3 C4 C5
D1 D2 D3 D4 D5
...
I1 I2 I3 I4 I5
Photos : http://www.bundesdruckerei.de/de/presse ... /4_4_07_1/
Last edited by alex77r on Thu Dec 29, 2005 10:03 pm, edited 5 times in total.
The Shortcodes List/Bilan des Codes-courts recensés - website on stand-by
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- vévé
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j'ai sa et encore d'autre
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j'ai sa et encore d'autre
par exemple j'encode:vaylniss wrote:moi je comprends pas trop le truc la ?
R015I2 X12345678900
me voilà avec 1 billet pour R015I2 :
1 billet pour 1 code court
L016H1 U.....................
me voilà avec 1 billet pour R015I2 et 1 pour L016H1
2/2
L017G2 U.....................
me voilà avec 1 billet pour R015I2, 1 pour L016H1
1 pour L017G2
3/3
R015I2 X5678901230
me voilà avec 2 billets pour R015I2, 1 pour L016H1
1 pour L017G2
4 billets pour 3 codes, 4/3, soit 1.33 billets par code court
Leur liste n'est pas à jour : pour les billets U/L ils s'arrêtent à L018 et j'ai déjà enregistré 78 billets U/L019xx !alex77r wrote: [*]le numéro de plaque constitué de 3 chiffres dont vous pouvez trouver la liste ici : http://www.geocities.com/euronote01/
Le loup est-il un homme pour le loup ?
Epana (dit Plose)
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- vévé
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sans vouloir tourner le couteau dans la "plaie" et après tout ses recherche sur les codes ils devrais pas te rendre ce qui t'on prisCeric wrote:Les billets de toutes les laisses ont-ils tous le même code court ou tous les billets de chaque liasse ont le même code (un code par liasse) ?7.92x57 wrote:Moi quand je vais chercher une liasse de 100 billets de , ils sont toujours neufs, et ont toujours le même code court, donc je suppose que quelques centaines voire milliers de billets, avant et après les miens, ont le même code court...
Ils y a 20 billets par liasse, 100 billets minimum par code court, il y a donc 5 liasses minimum avec le meme code court.J'ai egalement eu des liasses neuves et les billets de la même liasse avaient le même code court mais pas entre les billets de differentes liasses.
Juste pour le vocabulaire7.92x57 wrote:Moi quand je vais chercher une liasse de 100 billets de , ils sont toujours neufs, et ont toujours le même code court, donc je suppose que quelques centaines voire milliers de billets, avant et après les miens, ont le même code court...
une liasse comporte 20 billets quelque soit la valeur faciale, Quand il y a 100 billets ensemble c'est une botte.
Je n'ai jamais eu de botte uniquement des liasses.