Notas carimbadas... escritas... riscadas... etc.

[Montgomery Burns]

[Castanhola]

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[Castanhola]

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[Castanhola]

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[JordiJanTaxi]

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Bom... Isso não é permanente. É um papelzinho autocolante que pode desaparecer em qualquer momento. Não é?

[JordiJanTaxi]

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Cada vez estou mais convencido que muitas pessoas têm marcadores "normais" no mesmo lugar onde têm os comprovadores de notas. Com certeza há mais e melhores explicações que a minha, mas é uma possibilidade.

[Castanhola]

Bom... Isso não é permanente. É um papelzinho autocolante que pode desaparecer em qualquer momento. Não é?

É isso mesmo, mas não deixa de ser interessante, pelo menos para mim.

Cada vez estou mais convencido que muitas pessoas têm marcadores "normais" no mesmo lugar onde têm os comprovadores de notas. Com certeza há mais e melhores explicações que a minha, mas é uma possibilidade.

Essa explicação já aqui tinha sido avançada, mas não é muito viável, pois pelo menos eu vejo sempre as canetas de verificação serem passadas sobre a marca de água ou no centro das notas e estas marcas são sempre nos bordos. Uma outra explicação mais convincente foi dada aqui.

[Castanhola]

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[Castanhola]

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[Castanhola]

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[Montgomery Burns]

Ou seja, segundo esta pessoa, são marcas feitas por funcionários que abastecem os caixas (são, de facto, manuscritas portanto ).

A ser verdade, é um daqueles rituais, ou superstições, ou o que quer que seja, bem parvo

Surgiu mais uma explicação no fórum francófono. São marcas feitas na espinha de maços de notas, para servirem de referência visual no momento da carregar as gavetas de caixas-automáticos. Isto porque a quantidade de notas carregada numa gaveta não é sempre igual - o estado das mesmas acarreta variações de 10%. Enfim, não percebo bem a "coisa" mas fica aí:

Une trace de coup de feutre (bleu) sur la tranche d'une liasse.
Il parait que certaines personnes chargées d'alimenter les distributeurs en billets, marquent les liasses d'un trait de feutre sur la tranche, la position sur la tranche et/ou l''inclinaison du trait variant à chaque liasse. C'est un moyen de contrôle visuel du chargement d'une cassette, la capacité pouvant varier (jusqu'à 10% d'écart) selon l'état des billets (en épaisseur, les billets usagés prennent plus de place que les billets neufs).
Un feutre neuf ou bien encré marquera davantage qu'un feutre presque à sec.
Des billets neufs peuvent être ainsi marqués dès leur déballage. Dans les années 2010-2016, c'était assez fréquent à La Banque Postale à Strasbourg. Mais au feutre noir
Des billets usagés peuvent être marqués plusieurs fois, y compris de deux couleurs différentes.
Personnellement je rencontre surtout des et ainsi marqués. Les et semblent épargnés.
Ne pas confondre traces de feutre et bavures d'encre; ces dernières se rencontrent sur certaines séries de et , au verso près du bord supérieur ou du bord inférieur. Mais ça c'est une autre histoire.

[lmviterbo]

Boa, obrigado pela partilha! Infelizmente, não consigo perceber muito bem… O que me parece que retiro daqui é que estas marcas seriam feitas ao longo do bordo dos maços (do lado da espessura, portanto, se me faço entender). Mas, se assim for, como é que se veem depois numa nota? Devo estar a perceber mal.

[Castanhola]

Eles estão a referir-se a este tipo de marcas que também é muito frequente.

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[Montgomery Burns]

Sim, especificamente esse tipo. Aquelas marcas de marcador mais evidentes (na face ou no verso das notas) poderão ser "deslizes" do marcador por parte desses funcionários ou então têm outras origens (nomeadamente algumas que já foram discutidas por aqui).

[lmviterbo]

Esclarecido, obrigado!