g.s.51 wrote:
L052 avec les charges **21-**22-**23
L053 avec **24
L054 avec **24 - **25
On mesure mieux pourquoi le L053 semble, comme déjà écrit, difficile à trouver. Il est le dernier tirage avec la troisième numérotation et, qui plus est, à cheval avec le L054...
Donc je garde celui que j'ai recupéré hier dans le DAB de la poste
L053xx Uxx2487xxxxx
pour les Nous c'est l'inverse du L001 au L054... (y compris 002, 020, 036) maintenant on rechercherche L055, L056, L057, L058, L059, L060 et ............
g.s.51 wrote:Sont connues:
L052 avec les charges **21-**22-**23
L053 avec **24
L054 avec **24 - **25
L055 avec **26 - (**27 à découvrir) - (**28 à découvrir)
L056 avec **29 - (**30 à découvrir) - (**31 à découvrir)
L057 avec **33 ( **32 et 34 restent à découvrir...)
@g.s.51 :
Hier un distributeur m'a donné deux L056G4 U**31 flambant neufs.
Le L038 semble beaucoup moins enregistré que le L032.
Le L039 à petite numérotation (U01 à U28) est en passe de devenir aussi un excellent billet, (faible pourcentage de 1 sur 12 billets L039 normaux, c'est-à-dire avec deuxième numérotation de U29 à U56)
Ne parlons pas du L036 ...
http://liste.eurobillets.free.fr/
Les eurobillets 2002-2007
Les eurobillets 2002-2009
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Les eurobillets Millésime 2002 - Millésime 2013
7.92x57 wrote:Pour ceux que ça intéresse, je viens d'avoir un billet code court L037G1 !!! Les plus gros que j'avais vu jusqu'à ce jour étaient des L035.
Si quelqu'un est intéressé par ce billet, je peux lui mettre de côté (Mister 51 par exemple), bien sur, aucun encodage ne sera toléré et tout manquement à cette règle entrainera une exécution sommaire de l'encodeur traitre.
Il y a normalement une logique chronologique dans le numéro de plaque du billet. L'absence de L036 entre le L035 et le L037 ne pourrait siginifier qu'une casse prématurée de la plaque se qui donnerait beaucoup de valeur aux billets imprimés avec ce code (d'autant plus grande qu'il y a peu de billet).
Une autre solution plus plausible est que les billets L036 et L037 ai été imprimés en 2006 et que les L036 dorment pour l'instant à la banque de france ou ailleurs (imprimés pour un autre pays, un des pays arrivant en 2007 ?)
J'en ai eu un, je t'assure, un L036....J'te jure.... Alors ça dort peut etre, mais bon, j'ai très mal a la tete a force de me la taper contre le mur....
" Certains ne deviennent jamais fous... Leurs vies doivent être bien ennuyeuses..."
7.92x57 wrote:Pour ceux que ça intéresse, je viens d'avoir un billet code court L037G1 !!! Les plus gros que j'avais vu jusqu'à ce jour étaient des L035.
Si quelqu'un est intéressé par ce billet, je peux lui mettre de côté (Mister 51 par exemple), bien sur, aucun encodage ne sera toléré et tout manquement à cette règle entrainera une exécution sommaire de l'encodeur traitre.
Il y a normalement une logique chronologique dans le numéro de plaque du billet. L'absence de L036 entre le L035 et le L037 ne pourrait siginifier qu'une casse prématurée de la plaque se qui donnerait beaucoup de valeur aux billets imprimés avec ce code (d'autant plus grande qu'il y a peu de billet).
Une autre solution plus plausible est que les billets L036 et L037 ai été imprimés en 2006 et que les L036 dorment pour l'instant à la banque de france ou ailleurs (imprimés pour un autre pays, un des pays arrivant en 2007 ?)
J'en ai eu un, je t'assure, un L036....J'te jure.... Alors ça dort peut etre, mais bon, j'ai très mal a la tete a force de me la taper contre le mur....
Désolé pour toi... vu la rareté on aurais du avoir un hit ensemble...
Aujourd'hui dans ma librairie préférée... mon premier 10 V/G002... sur plus de 3000 billets.
Pas en très bon état, marqué, mais je le garde vu son apparente rareté !
Un négociant italien proposait le 10 V/G002 samedi dernier à Valkenburg, où avait lieu la plus grande manifestation européenne de papier-monnaie, à .... 190€ en parfait état neuf !
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Je viens d'avoir mon premier L027(I3)... U**69
On me l'a rendu en monnaie ce soir ... il a encore le "craquant" du neuf, mais déjà froissé avec des pliures dans tous les sens.