codes courts

alex77r · Post by **alex77r** » Fri Dec 30, 2005 12:26 pm

Ted X wrote:
alex77r wrote: [*]le numéro de plaque constitué de 3 chiffres dont vous pouvez trouver la liste ici : http://www.geocities.com/euronote01/
Leur liste n'est pas à jour : pour les billets U/L ils s'arrêtent à L018 et j'ai déjà enregistré 78 billets U/L019xx !

MA liste en fait

si, regardes bien, dans le deuxième tableau (billets portant la signature Trichet).

Ted X · Post by **Ted X** » Fri Dec 30, 2005 5:43 pm

Bravo pour ta liste et pour ta rapidité de MAJ.
Faut-il que je vérifie si certains de mes codes courts manquent à ta liste ?

alex77r · Post by **alex77r** » Fri Dec 30, 2005 5:53 pm

@Ceric : Merci pour le vocabulaire

@Ted X : Tu as mal du regarder, ce code-court est dans le tableau depuis longtemps, je n'ai rien rectifié...
Tu fais comme tu veux, ma liste est normalement à jour car il y a plein d'EBTer qui y m'aident.

Ceric · Post by **Ceric** » Fri Dec 30, 2005 9:04 pm

Vildou wrote: 4 billets pour 3 codes, 4/3, soit 1.33 billets par code court

Je ne pense pas que le ratio de billet par code court soit interressant pour comprendre le fonctionnement, par contre le plus grand nombre de billet ayant le même code court sera un plus appreciable.

exemple (valeur sans réalité): j'ai 2000 billets avec 200 codes courts cela ferait un ratio de 10 billets par code court.
Si sur ces 2000 billet j'en ai 1000 qui ont le même code court et 1000 autres qui se repartissent sur 199 codes courts, le chiffre de 1000 par code court est, à mon avis, beaucoup plus interressant que le ratio de 10 qui n'apporte par grand chose.

Ceric · Post by **Ceric** » Fri Dec 30, 2005 11:38 pm

alex77r wrote:
Ted X wrote:
alex77r wrote: [*]le numéro de plaque constitué de 3 chiffres dont vous pouvez trouver la liste ici : http://www.geocities.com/euronote01/
Leur liste n'est pas à jour : pour les billets U/L ils s'arrêtent à L018 et j'ai déjà enregistré 78 billets U/L019xx !
MA liste en fait si, regardes bien, dans le deuxième tableau (billets portant la signature Trichet).

Désolé Alex ce tableau n'est effectivement pas à jour

j'ai dans les mains un 5€ en U605... avec L020J6 en code court... (signature trichet) je le mets de coté si tu en veux un scan

remarque : je ne savais jamais comment reconnaitre les 2 signatures, je me sert de ce moyen memotechnique :
Mr Trichet est un français, les francais sont expressifs et grandes gueules => signature aéré et haute
Mr Duisenberg est un Nolandais (NL

) donc bosseur un pouieme renfermé => signature rapide et serrée.
Ces remarques concernant la nationalité proviennent de mon expérience des pays et ne concerne pas les presidents de la BCE que je ne connais absolument pas, je les assume sans guesté

alex77r · Post by **alex77r** » Sat Dec 31, 2005 2:32 pm

Ceric wrote:Désolé Alex ce tableau n'est effectivement pas à jour
j'ai dans les mains un 5€ en U605... avec L020J6 en code court... (signature trichet) je le mets de coté si tu en veux un scan

Ok, merci pour l'information, mais ce billet est peu être très récent...
Je l'ajouterai lors de la prochaine MAJ.

N'hésites pas si tu as d'autres billets qui ne sont pas dans cette liste

vévé · Post by **vévé** » Wed Jan 04, 2006 8:27 pm

1 € = 37,652 SKK

1 € =

40,3399 BEF (belgických franků)
1,95583 DEM (německých marek)
166,386 ESP (španělských peset)
6,55957 FRF (francouzských franků)
340,750 GRD (řeckých drachem)
0,787564 IEP (irských liber)
1936,27 ITL (italských lir)
40,3399 LUF (lucemburských franků)
2,20371 NLG (nizozemských guldenů)
13,7603 ATS (rakouských šilinků)
200,482 PTE (portugalských escudo)
5,94573 FIM (finských marek)

j'ai trouver le tarif sur un site tchèque, alors la Slovaquie ne seras pas la plus mauvais en valeur /€

Vildou · Post by **Vildou** » Thu Jan 05, 2006 2:55 pm

Ceric wrote:
Vildou wrote: 4 billets pour 3 codes, 4/3, soit 1.33 billets par code court
Je ne pense pas que le ratio de billet par code court soit interressant pour comprendre le fonctionnement, par contre le plus grand nombre de billet ayant le même code court sera un plus appreciable.

exemple (valeur sans réalité): j'ai 2000 billets avec 200 codes courts cela ferait un ratio de 10 billets par code court.
Si sur ces 2000 billet j'en ai 1000 qui ont le même code court et 1000 autres qui se repartissent sur 199 codes courts, le chiffre de 1000 par code court est, à mon avis, beaucoup plus interressant que le ratio de 10 qui n'apporte par grand chose.

C'est sans doute vrai; des avantages et des inconvénients des moyennes selon ce qu'on veut faire...
sur mes 2301 codes courts différents le + représenté est L019I4 avec 101 billets puis L004B2 avec 89, P007B5 avec 27, etc, et j'ai 1063 codes courts représentés par 1 seul billet.

Dans le genre statistiques et mesures diverses et plus ou moins débiles, j'ai fait un jour des courbes à partir de la première page du classement dans chaque pays: nombre de billets en fonction du classement. C'est rigolo, ça donne des espèces de pseudo-hyperboles quasiment superposables d'un pays à l'autre.

Kleman · Post by **Kleman** » Mon Mar 20, 2006 11:34 pm

mon premier billet imprimé en UK
http://eurobilltracker.eu/index.php?com ... d=15545667

je suis tout fier

7.92x57 · Post by **7.92x57** » Tue Mar 21, 2006 6:51 pm

Pour ceux que ça intéresse, je viens d'avoir un billet code court L037G1 !!! Les plus gros que j'avais vu jusqu'à ce jour étaient des L035.
Si quelqu'un est intéressé par ce billet, je peux lui mettre de côté (Mister 51 par exemple), bien sur, aucun encodage ne sera toléré et tout manquement à cette règle entrainera une exécution sommaire de l'encodeur traitre.

Yok's · Post by **Yok's** » Wed Mar 22, 2006 12:01 am

7.92x57 wrote:Pour ceux que ça intéresse, je viens d'avoir un billet code court L037G1 !!! Les plus gros que j'avais vu jusqu'à ce jour étaient des L035.
Si quelqu'un est intéressé par ce billet, je peux lui mettre de côté (Mister 51 par exemple), bien sur, aucun encodage ne sera toléré et tout manquement à cette règle entrainera une exécution sommaire de l'encodeur traitre.

Il y a normalement une logique chronologique dans le numéro de plaque du billet. L'absence de L036 entre le L035 et le L037 ne pourrait siginifier qu'une casse prématurée de la plaque se qui donnerait beaucoup de valeur aux billets imprimés avec ce code (d'autant plus grande qu'il y a peu de billet).

Une autre solution plus plausible est que les billets L036 et L037 ai été imprimés en 2006 et que les L036 dorment pour l'instant à la banque de france ou ailleurs (imprimés pour un autre pays, un des pays arrivant en 2007 ?)

Alex @ work · Post by **Alex @ work** » Wed Mar 22, 2006 1:16 pm

Toujours pas vu de L036 non plus

Vildou · Post by **Vildou** » Fri Apr 07, 2006 5:03 pm

Alex @ work wrote:Toujours pas vu de L036 non plus

non plus, j'ai tous les L035 et des L037B1 et F2 mais pas de 36

j3paris · Post by **j3paris** » Fri Apr 07, 2006 9:10 pm

Vildou wrote:
Alex @ work wrote:Toujours pas vu de L036 non plus
non plus, j'ai tous les L035 et des L037B1 et F2 mais pas de 36

Peut-être que les L036 sont comme les fameux

L015 qui dormaient si longtemps en réserve ... et qu'on a finalement trouvé en Irlande ! (pooling notes, donc...)

Ceci dit, j'ai remarqué un truc dans mes stats ("huge table" de l'outil NIG, que j'apprécie beaucoup, et qui est d'ailleurs très utile pour trouver des erreurs que l'on peut faire en encodant) qui fait que cette absence de billets L036 à l'heure actuelle m'intrigue ... ...

Voilà pourquoi ... Il y a une correspondance entre certains chiffres dans le numéro de série et le code court. La position de ces chiffres, disons "indicateurs" (faute de connaître le terme officiel, s'il y en a un !) est différente selon le pays. Pour les billets français, ce sont les 3ème et 4ème chiffres qui correspondent au code court. Je n'ai jamais remarqué de "chevauchement" de ces chiffres "indicateurs" sur deux codes courts chez les billets français, contrairement à certains pays (je citerai l'Allemagne en exemple, j'ai des

X296... en P007, P008 et P009 ... et oui, je fais très attention

). En général ces chiffres "indicateurs" se suivent en France, on voit leur progression dans le tableau NIG, sans chevauchements comme dans l'exemple allemand (même s'il y a effectivement eu un petit désordre dans les

L/U au niveau des L028, où j'ai trouvé des U**76 et U**81...)

Alors, pour ces fameux L036...

Billets dans mon échantillon :
L035.. : U**98, U**99, U**00
L036 : rien
L037.. : U**01, U**02, U**03

Je commence donc à me demander si les L036 existent, tout court (ou code court)

Ou bien, les L036 auraient-ils été imprimés pour le compte d'un autre pays ? Peut-être l'un des pays qui adoptent l'euro à partir du 1er janvier prochain...? Le numéro de série commencerait-il par une lettre autre que "U"

A suivre...mais pour descendre en flammes mon hypothèse, on va probablement trouver des L036 dès demain !

alex77r · Post by **alex77r** » Fri Apr 07, 2006 9:45 pm

Au niveau "pooling" des billets français à l'étranger, il ne faut pas oublier les

U/L 014 qui se trouvent presque exclusivement en Espagne.