Antiguo Código Corto Europa OBSOLETO

[Adela.Merchan]

Pero que billetes mas raros te llegan Calasparra , lo mismo van a ser de pooling para España . Enhorabuena por el descubrimiento

Pues no sé si esos billetes serán pooling para España, pero a mí lo que me están llegando son De los 8 que he anotado la última semana, 4 son F/N y conseguidos en puntos distantes (Aranjuez, mi barrio, cerca del trabajo y por el centro de Madrid). También suponen casi el 50% de todos los que he registrado (10 en total, incluyendo esos 4)

Enhorabuena sobre todo a Calasparra. Alemania era el único país que quedaba que había fabricado dentro de sus fronteras todos sus billetes. Ahora cayó el último mito.

También lo comentaron en el foro internacional, pero alguien añadió que Bélgica aún no ha encargado billetes a imprentas de otros países. ¿No es así

Por cierto, que ha habido visionarios que encontraron esa combinación de billetes ya antes de que empezaran a producirse, incluso españoles, y entre ellos, algunos de los mayores introductores españoles

[Calasparra]

Angelino, se te ha pasado reflejar mis recoles.

[Adela.Merchan]

Angelino, se te ha pasado reflejar mis recoles.

Dale tiempo, que estará anotando sus billetitos italianos

[Lorenzo-]

Angelino:

¿Es esto un récord? G012F5 P228

[Angelino]

Como dijo cierto personajillo una vez.... ¡Al loro!.

Esto no solamente es un récord, sino que tiene toda la pinta de que has descubierto una nueva plancha a nivel europeo. Ayer me enteré de la existencia de la G011 también para Holanda, aunque aún no tengo ningún número, así que, acabas de descubrir la G012.

Me interesaría mucho el número completo por privado.

[groucho]

Creo que pillo uno, y antes de que me lo pidas, Angelino, te mando los datos completos:

U019A2 M844

Siendo un A2, no creo que dure mucho.

Angelino, que nos tienes olvidados.

[Angelino]

¿no decías que iba a durar poco?

[Adela.Merchan]

Acabo de pillar mi primer M012 en el barrio de Gugus Casi, casi igualo el récord, Angelino. Pierdo por una letra (en el código corto) y 2 números (en el nº de serie) ; es decir, tengo M012I6 V153 ¿Quieres la numeración completa o ya estás servido?

[Angelino]

Pues gracias, pero de estos estoy servido.

[Calasparra]

L044G4 U633

[gugus]

Tengo dos recoles

E004J6 P135
L077F1 **795

He pasado de L068 al L077, no está mal
Angelino te paso los datos del francés

[WOLFINAS]

Hola.

Tengo un record no atribuido (el R020 X104)

y dos planchas que ya puedes eliminar de las no visatas, la R020 X de y la en la que tengo récord de Alemania...

[Angelino]

De las planchas no vistas no quito el de 500 pues no tengo el número completo. Para quitarla de ahí me gusta asegurarme que no necesite pedir un número completo a nadie y no es el caso..... Vamos, que necesito el número por privado para ello.

El de 50 ya lo quito. En este no hay excusa, ya tengo tu número.

Gugus, uno de tus récords va a durar unas horas, hasta que introduzca la lista que tengo aquí para pasar, y que ahora no tengo tiempo de introducir....

[gugus]

La gente no tiene piedad

[dserrano5]

Hola!

Nunca me había decidido a participar en este hilo porque las 2 ó 3 veces que creía tener algo y vine a consultar, siempre iba varios pasos por detrás. O sea no quedarme cerca, sino estar por ejemplo en 3 planchas menos o cosas así . Sin embargo he visto que hace tiempo la gente posteaba todos los códigos, ordenados por imprenta y todo. Me hice un mini programita para mostrar lo mismo y, mira por dónde, creo que mi R026I6/X558 es superior (por los pelos) al que hay listado ahora . Claro, no es la R más alta de todas y por eso no me había llamado la atención.

Sin embargo, como lo introduje hace nada menos que 3 meses y medio, sospecho que puede ser un error. Si estas cosas, Angelino, te siguen gustando tanto como hace 3 años, que me parece que sí , te pongo aquí mis códigos cortos más altos. Por cierto, buen trabajo el de las planchas existentes!! Con eso podré hacer que el programita me notifique si encuentro alguna no vista en España o en toda Europa

Todos
D001A2 ( L079 entered in Groningen 2010-05-31)
E006D5 ( L301 entered in Alcalá de Henares 2010-02-21)
F015G3 ( N**244 entered in Madrid 2010-02-22)
G026G2 ( P206 entered in Madrid 2010-04-07)
J048D2 ( S304 entered in Alcalá de Henares 2010-03-29)
K006G3 ( T*620 entered in Alcalá de Henares 2010-06-03)
L066I4 ( U**500 entered in Alcalá de Henares 2010-02-18)
M039G3 ( V425 entered in Alcalá de Henares 2010-06-14)
N024C4 ( Y552 entered in Aeropuerto de Madrid-Barajas 2010-05-26)
P026F1 ( X520 entered in Alcalá de Henares 2010-03-26)
R031F1 ( X323 entered in Madrid 2010-04-28)
T009B3 ( Z***394 entered in Groningen 2010-06-02)
U016A4 ( M*199 entered in Madrid 2010-05-11)

Por fábricas
D001A2 ( L079 entered in Groningen 2010-05-31)

E004J4 ( P121 entered in Madrid 2010-03-08)
E006D5 ( L301 entered in Alcalá de Henares 2010-02-21)

F015G3 ( N**244 entered in Madrid 2010-02-22)
F002H5 ( N**018 entered in Alcalá de Henares 2010-03-23)

G013I3 ( P136 entered in Madrid 2010-02-26)
G009E6 ( G009 entered in Alcalá de Henares 2010-06-02)
G026G2 ( P206 entered in Madrid 2010-04-07)

J025F5 ( S295 entered in Alcalá de Henares 2010-04-30)
J048D2 ( S304 entered in Alcalá de Henares 2010-03-29)

K006G3 ( T*620 entered in Alcalá de Henares 2010-06-03)
K001D3 ( T*533 entered in Alcalá de Henares 2010-04-30)

L026B2 ( U**707 entered in Alcalá de Henares 2010-02-08)
L036G1 ( U**073 entered in Alcalá de Henares 2010-05-31)
L066I4 ( U**500 entered in Alcalá de Henares 2010-02-18)

M012F5 ( V156 entered in Madrid 2010-05-04)
M002H2 ( V047 entered in Alcalá de Henares 2010-06-07)
M025I3 ( V277 entered in Madrid 2010-05-17)
M039G3 ( V425 entered in Alcalá de Henares 2010-06-14)

N024C4 ( Y552 entered in Aeropuerto de Madrid-Barajas 2010-05-26)

P015F1 ( X290 entered in Alcalá de Henares 2010-02-22)
P015I4 ( X400 entered in Alcalá de Henares 2010-02-23)
P012G1 ( X128 entered in Madrid 2010-05-04)
P026F1 ( X520 entered in Alcalá de Henares 2010-03-26)

R006C1 ( X206 entered in Alcalá de Henares 2010-03-15)
R026I6 ( X558 entered in Madrid 2010-02-22)
R001H5 ( X174 entered in Aeropuerto de Madrid-Barajas 2010-05-26)
R031F1 ( X323 entered in Madrid 2010-04-28)

T009B3 ( Z***394 entered in Groningen 2010-06-02)

U006I6 ( M*627 entered in Madrid 2010-05-05)
U016A4 ( M*199 entered in Madrid 2010-05-11)